MOP inicia reconstrucción en Atacama con $115 mil millones tras sistema frontal

A casi cuatro meses del sistema frontal que afectó la Región de Atacama, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) comenzó este sábado las obras de reconstrucción de la infraestructura dañada. La inversión total asciende a $115.152 millones, distribuidos entre 2026 y 2028, para recuperar conectividad, servicios esenciales y desarrollar proyectos de mayor envergadura.

Mesa técnico-política define prioridades

El subsecretario de Obras Públicas, Nicolás Balmaceda, entregó los detalles durante la segunda sesión de la mesa técnico-política de reconstrucción de Atacama y Coquimbo, encabezada por el biministro de Economía y Minería, Daniel Mas, en Santiago. En la instancia participaron gobernadores regionales, delegados presidenciales y parlamentarios de las zonas afectadas.

“Como MOP, tenemos el compromiso de avanzar con sentido de urgencia en la reconstrucción de Atacama. Estamos trabajando en la recuperación de caminos, puentes, infraestructura hidráulica, sistemas sanitarios rurales y obras portuarias”, señaló Balmaceda. Los trabajos de corto plazo los ejecutará directamente el MOP, mientras que los más complejos se abordarán mediante consultorías y asesorías.

Obras en cauces, vialidad y servicios sanitarios

La Dirección de Obras Hidráulicas ya está en terreno ejecutando enrocados en cinco quebradas y labores de limpieza y encauzamiento del río Huasco. Estas intervenciones corresponden a seis contratos por $2.700 millones, con término previsto para diciembre de 2026. Por su parte, la Dirección de Vialidad contempla 26 contratos para daños intermedios, con una inversión de $44.000 millones; las primeras invitaciones a trato directo estaban programadas para el 30 de octubre.

Para las afectaciones más complejas, se realizarán seis consultorías de ingeniería en Copiapó, Huasco y Chañaral, que darán origen a 24 diseños de proyectos, incluido el nuevo puente para Alto del Carmen. En servicios sanitarios rurales, se destinarán $1.544 millones en tres contratos para optimizar las redes de Vallenar-Freirina, Valle del Carmen y Valle del Tránsito hacia febrero de 2027. Además, el plan asigna $1.738 millones a obras portuarias y costeras, centradas en el diseño de mejoras para Caleta Chañaral y el borde costero de Caldera.

Con información de La Tercera Nacional