ETIAS y la digitalización de visados: el nuevo desafío para viajeros chilenos

El Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS) comenzará a funcionar durante el último trimestre de este año. Esto afectará a los chilenos que quieran viajar a los países del espacio Schengen, ya que hasta ahora no necesitaban ningún permiso previo para estancias cortas. El ETIAS será un requisito obligatorio, pero obtenerlo es solo la primera parte del problema.

La verificación, el verdadero cuello de botella

Según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), la emisión de visados y autorizaciones electrónicas ha avanzado más rápido que los sistemas que usan las aerolíneas para revisarlos. Para el pasajero, recibir un permiso por correo electrónico o con un código QR parece sencillo; para la aerolínea, comprobar su validez en el check‑in puede ser un laberinto.

IATA señala que esa comprobación, cuando es manual, genera errores que tienen consecuencias económicas importantes para las compañías. Una multa por dejar embarcar a un pasajero sin la documentación correcta promedia los 9.000 dólares por persona. El problema no es solo obtener el visado electrónico, sino poder verificarlo con rapidez y con garantías desde cualquier aeropuerto.

Dos soluciones que propone IATA

La primera es el iAPI (Interactive Advance Passenger Information). Funciona así: durante el check‑in, la aerolínea envía electrónicamente los datos del viajero al gobierno del país de destino y recibe una respuesta en tiempo real. Esa respuesta confirma si el pasajero cumple los requisitos, sin que el personal tenga que interpretar un PDF o un correo. IATA afirma que las aerolíneas registran tasas de cumplimiento documental hasta veinte veces mayores en países que tienen sistemas iAPI completos. Sin embargo, menos de 30 países los usan actualmente.

La segunda herramienta es la Digital Travel Authorization (DTA), desarrollada en el marco de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Su objetivo es que la prueba de una autorización electrónica tenga un formato común y estandarizado, con información previsible y una firma digital que permita autenticarla. Esto serviría especialmente cuando no existe conexión iAPI con el gobierno que emitió el permiso.

Lo que pide IATA y lo que significa para el viajero chileno

La asociación no busca cambiar las políticas migratorias de los países, sino evitar que la digitalización termine trasladando al mostrador de facturación una colección de sistemas incompatibles. Su petición es práctica: que los gobiernos adapten sus justificantes digitales a estándares internacionales y que involucren a las aerolíneas antes de lanzar nuevos programas.

Para el chileno que planea viajar a Europa, el ETIAS será un trámite adicional que deberá realizar antes del vuelo. La clave, según IATA, es que los sistemas de verificación funcionen a la par. Si no, el viajero podría enfrentar demoras o incluso que le nieguen el embarque aunque tenga su autorización en regla. La digitalización avanza, pero la confianza en los documentos digitales aún está en construcción.

Con información de Hosteltur