78% de pasajeros acepta dar datos biométricos para evitar filas en aeropuertos

Pasar por los controles aeroportuarios sin tener que mostrar el pasaporte ni la tarjeta de embarque una y otra vez: esa es la principal razón por la que el 78% de los pasajeros del mundo estaría dispuesto a compartir sus datos biométricos, según la Encuesta Global de Pasajeros de 2026, publicada esta semana por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA). El estudio recoge más de 10.000 respuestas de viajeros de más de 200 países y muestra que el respaldo a esta tecnología subió cuatro puntos respecto al 74% registrado en 2025.

Europa, más reticente que el resto

La disposición no es uniforme. En Europa, el 70% de los encuestados aceptaría compartir información biométrica para simplificar los controles, ocho puntos por debajo de la media mundial. La utilización también es menor: solo el 47% de los viajeros europeos declara haber usado sistemas biométricos durante el último año, frente al 58% global. En Oriente Medio, en cambio, la disposición llega al 84%.

A nivel global, el 58% de los pasajeros afirma haber utilizado biometría en algún momento del recorrido aeroportuario en los últimos doce meses, ocho puntos más que el año anterior. Entre quienes la han probado, el 87% se muestra satisfecho, una cifra similar al 86% de 2025.

Privacidad: el principal obstáculo

El avance de la identificación biométrica no elimina las dudas sobre el manejo de los datos personales. El 59% de los encuestados teme filtraciones de información; el 49% se preocupa por una posible cesión a otras organizaciones y el 41% considera que falta claridad sobre cómo se gestionan esos datos. La confianza y la transparencia aparecen como condiciones clave para extender estos sistemas a más etapas del viaje.

El debate también llegó a la Unión Europea. En octubre, IATA, ACI Europe, Amadeus y otras empresas del sector formaron una coalición para exigir que la identificación biométrica sea voluntaria y mantenga alternativas para quienes no quieran usarla. La iniciativa busca compatibilizar la simplificación de los controles con la protección de los derechos de los pasajeros.

El interés por los pasaportes digitales también es alto: el 84% de los consultados los usaría para facturar online. Además, entre quienes están dispuestos a compartir datos biométricos, el 75% prefiere registrarse una sola vez y ser reconocido después en todo el recorrido aeroportuario. Para IATA, avanzar hacia esa experiencia requiere que los gobiernos acuerden criterios compatibles y seguros para emitir y aceptar credenciales digitales de viaje.

Con información de Hosteltur