Iberia suma 18 aviones de largo radio y apuesta fuerte por Latinoamérica
La aerolínea española planea aumentar su flota un 25% y reforzar conexiones con América desde Madrid-Barajas.
Iberia anunció ayer jueves en el Foro CREO que quiere crecer un 25% en su flota, pasando de 120 a 150 aeronaves. De los 30 aviones nuevos, unos 18 serán de largo radio, lo que significa que seis de cada diez incorporaciones apuntan a vuelos intercontinentales. La directora comercial, desarrollo de red y alianzas de Iberia, María Jesús López Solás, explicó que la ampliación está directamente ligada al potencial del aeropuerto Madrid-Barajas para sumar rutas y frecuencias.
Más capacidad en Barajas y nuevas rutas
La ampliación de Barajas, con obras previstas durante los próximos cinco años, permitiría elevar su capacidad de 70 a 90 millones de pasajeros anuales. López Solás destacó que el aeropuerto ya tiene infraestructura construida en la zona H para facilitar nuevas conexiones con Norteamérica, aunque faltan recursos policiales para ponerla en uso. Para los viajeros chilenos, esto no significa un cambio inmediato: no hay vuelos directos entre Chile y España que dependan de esa zona, pero sí podría traducirse en más frecuencias o nuevas rutas hacia otros destinos en América Latina.
Latinoamérica, el foco del crecimiento
América Latina concentra más del 50% de la capacidad de Iberia. “Latinoamérica es nuestra razón de ser”, dijo López Solás. La demanda de vuelos entre Europa y la región ha crecido un 6% anual en la última década, mientras que el mercado norteamericano lo ha hecho entre un 3% y un 4%. Iberia mantiene su objetivo de alcanzar 70 aviones intercontinentales dentro de su Plan de Vuelo 2030, que contempla 6.000 millones de euros de inversión. Desde junio de 2025 la aerolínea ya pasó de 43 a 51 aeronaves de largo radio.
Pese al aumento de los costes del combustible, la compañía reafirmó que mantendrá las inversiones previstas, con foco en crecimiento, nuevos destinos y mejoras del servicio. Para los chilenos que viajan a Europa, esto podría significar más opciones de conexión desde Madrid, aunque por ahora no hay anuncios concretos de nuevas rutas directas desde Santiago.
Con información de Hosteltur
