Carnival ya tiene reservada la mitad de sus cruceros para 2027
Royal Caribbean también vende 2027 sobre sus niveles históricos, mientras Norwegian mejora sus previsiones tras un mal julio.
La venta de cruceros para 2027 ya está en marcha y los números que están reportando las grandes compañías muestran un mercado con más demanda que capacidad. Carnival Corporation, matriz de Carnival Cruise Line, Costa Cruceros, AIDA Cruises, Princess Cruises, Holland America Line, Cunard, P&O Cruises y Seabourn, presentó esta semana sus resultados del tercer trimestre y confirmó que la mitad de su capacidad para 2027 está reservada, con ocupación y precios en máximos históricos.
El grupo también señaló que la demanda por sus salidas europeas de verano sigue sólida. Las reservas aceleraron durante el trimestre y crecieron por encima del mismo periodo del año anterior y del aumento de capacidad previsto por la compañía. Al cierre del trimestre, los depósitos de clientes alcanzaron 7.600 millones de dólares (unos 6.770 millones de euros), un 7% más, pese a que la capacidad para los siguientes doce meses se mantiene prácticamente estable.
Carnival cierra trimestre con récord y 2028 parte fuerte
Los números acompañan la estrategia comercial. Carnival alcanzó ingresos trimestrales récord de 8.435 millones de dólares (aproximadamente 7.515 millones de euros) y un beneficio neto de 1.920 millones de dólares (cerca de 1.710 millones de euros). De cara al futuro, 2028 comenzó con una ocupación superior y precios más altos que en el mismo momento del año anterior.
Royal Caribbean vende por sobre su referencia y Norwegian corrige
Royal Caribbean Group, propietario de Royal Caribbean, Celebrity Cruises y Silversea, además de su participación en TUI Cruises, confirmó que las reservas para 2027 avanzan por encima de sus niveles históricos. La compañía reporta demanda sólida y precios récord, y dice que incluso itinerarios que estuvieron afectados en 2026 por tensiones geopolíticas muestran recuperación en las reservas para 2027.
Norwegian Cruise Line Holdings, matriz de Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises y Regent Seven Seas Cruises, mostró otra cara cuando publicó sus últimos resultados completos, el 30 de julio: estaba por debajo de su nivel óptimo de reservas para los siguientes doce meses, con demanda más débil en Norwegian Cruise Line y el conflicto en Oriente Medio entre las causas. La semana pasada mejoró el tono, al adelantar que sus resultados del tercer trimestre superarán las previsiones de julio, principalmente por ingresos mejores de lo esperado; eso sí, sin nuevos datos sobre el ritmo de reservas para 2027.
Qué mira un lector chileno
La información no menciona puertos de salida en Chile; es una foto global del sector. Para quien planifique un crucero para 2027, la señal práctica es que la anticipación está mandando: si Carnival ya tiene reservada la mitad de su capacidad, elegir destino y camarote con tiempo puede ser la diferencia entre pagar una tarifa razonable o quedarse sin cupo.
Con información de Hosteltur
