Ryanair lanza 29 nuevas rutas para 2027, solo cuatro desde España
La low cost irlandesa refuerza su apuesta por Madrid mientras reduce capacidad en aeropuertos regionales chilenos y españoles.
Ryanair acaba de anunciar las primeras 29 rutas de su programación para el verano de 2027, de las cuales solo cuatro están vinculadas a España: Alicante-Nápoles, Alicante-Tánger, Málaga-Norwich y Newcastle-Reus. La aerolínea ya puso a la venta estas conexiones y promete más novedades en los próximos meses. Para el viajero chileno, la noticia tiene un impacto acotado: ninguna de estas rutas conecta directamente con Sudamérica, pero sí abre opciones de conexión en Europa si se vuela primero a Madrid o Barcelona.
Más rutas desde Italia, Polonia y Reino Unido
Entre las nuevas rutas destacan Palermo-Marrakech, Cracovia-Tánger y Newcastle-Rodas, todas pensadas para el turismo mediterráneo y norteafricano. Ryanair espera operar más de 2.500 rutas a 230 destinos durante el verano de 2027. Dara Brady, director de marketing de la compañía, calificó el programa como “excepcional” e invitó a los pasajeros a empezar a planificar sus escapadas. Para un chileno que viaje a Europa, esto significa más alternativas para moverse dentro del continente, aunque siempre con escalas previas desde Santiago.
España: Madrid gana, regiones pierden
Desde 2024, Ryanair ha retirado más de tres millones de plazas en aeropuertos regionales españoles como Santiago, Vigo, Asturias, Zaragoza, Santander, Valladolid, Jerez y Tenerife Norte. En paralelo, ha reforzado su programación de invierno en Madrid, donde prevé operar 51 rutas y aumentar un 6% su capacidad hasta los 3,4 millones de plazas. En Barcelona, en cambio, mantendrá 53 rutas y unos 3,6 millones de asientos, sin crecimiento respecto al invierno anterior, en un mercado donde Vueling sigue dominando. Para el turista chileno, esto significa que la opción más estable para conectar con Europa sigue siendo Madrid, con vuelos directos desde Santiago y luego una red amplia de destinos low cost.
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