Roma-Caracas: ITA Airways retoma el vuelo directo tras 12 años

Un enlace directo entre Europa y Venezuela

Desde el 30 de marzo de 2027, Roma y Caracas estarán conectadas otra vez por un vuelo sin escalas. ITA Airways operará la ruta entre el Aeropuerto de Roma Fiumicino y el Aeropuerto Internacional Maiquetía Simón Bolívar, con tres frecuencias semanales: martes, jueves y domingos. La aeronave elegida es el Airbus A330-900.

El anuncio se formalizó este martes con la firma de un memorándum de entendimiento entre Joerg Eberhart, CEO de ITA Airways, y María Elena Uzzo Giannattasio, embajadora de Venezuela en Italia. Según la compañía, el acuerdo fue el resultado de gestiones conjuntas con las autoridades de ambos países y la red diplomática.

Un regreso que se demoró por los sismos

Originalmente, Eberhart había adelantado en junio, durante la Asamblea General Anual de IATA en Río de Janeiro, que la intención era empezar a volar en octubre o noviembre de 2026. Sin embargo, el plan se corrió a 2027 después de los terremotos que dañaron la terminal y las calles de rodaje de Maiquetía. Esos daños obligaron a Air Europa, Iberia y Plus Ultra a desviar sus vuelos a Valencia durante julio y agosto.

Con esta ruta, ITA recupera un mercado que Alitalia abandonó en 2015, en medio de la disputa por los fondos que el gobierno venezolano retuvo a aerolíneas extranjeras por los controles de cambio. Su predecesora operaba Roma–Caracas tres veces por semana con A330-200, y el propio Eberhart la describió como una de las rutas más rentables de la extinta aerolínea.

Competencia en el mercado Europa-Caracas

En el tramo entre Europa y Caracas, ITA competirá con Air Europa (cinco vuelos semanales desde Madrid), Iberia (tres frecuencias), Plus Ultra y las locales Laser y Estelar. Turkish Airlines también opera cuatro vuelos semanales desde Estambul a la capital venezolana.

“Roma y Caracas están conectadas otra vez por un vuelo directo, un servicio que va más allá de su dimensión comercial y acerca a personas, familias y empresas”, dijo Eberhart durante la firma. La embajadora Uzzo Giannattasio agregó que el servicio “servirá como puente entre nuestras comunidades y apoyará el turismo, el comercio y los intercambios culturales”.

Para el viajero chileno, esta ruta no tiene conexión directa con Chile: no hay vuelo directo desde Santiago a Roma ni a Caracas operado por ITA. Sin embargo, puede ser una opción para quienes planeen una escala en Europa o tengan vínculos con la comunidad venezolana en Chile.

Con información de Aviacionline