Ocho falsas amenazas de bomba en 48 horas alteran vuelos en cinco países europeos
Siete alertas se registraron este martes y una el lunes; todas resultaron ser falsas, pero provocaron desvíos, cierres y movilizaciones militares.
Entre el lunes 2 y el martes 3 de noviembre, ocho amenazas de bomba contra vuelos comerciales en Europa activaron protocolos de seguridad en cinco países. Los avisos, todos falsos, obligaron a desviar aeronaves, cerrar aeropuertos temporalmente y movilizar escoltas militares. Hasta ahora las autoridades no han confirmado si los incidentes están relacionados ni si existe una campaña organizada.
Ryanair en Murcia: 114 pasajeros y siete tripulantes
Uno de los casos más comentados ocurrió en España. Un vuelo de Ryanair procedente de Mánchester aterrizó en el Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia dentro del horario previsto, según Aena, por lo que no fue un aterrizaje de emergencia. A bordo viajaban 114 pasajeros y siete tripulantes. El aviso activó el plan de seguridad del aeropuerto, se formó un comité de crisis y se movilizaron Guardia Civil, Policía Nacional, bomberos y personal sanitario, según informó EFE.
Los pasajeros fueron conducidos a una zona separada para los controles mientras especialistas en desactivación de explosivos inspeccionaban el avión. El delegado del Gobierno en Murcia, Francisco Lucas, comunicó luego que la Guardia Civil no encontró ningún artefacto. El aeropuerto retomó su actividad normal tras permanecer restringido durante parte de la mañana. La alerta también afectó a otros vuelos: un Binter procedente de Gran Canaria, que debía llegar a Corvera a las 12:20, fue desviado a Alicante.
Polonia: desvío a Modlin y cierre temporal
En Polonia, un Boeing 737 MAX de LOT Polish Airlines que volaba desde Londres-Heathrow a Varsovia-Chopin fue desviado al aeropuerto de Varsovia-Modlin. La alarma se declaró a las 09:54 y el avión aterrizó siete minutos después, con 181 personas a bordo. El aeropuerto cerró temporalmente mientras se realizaban las inspecciones. Las operaciones se reanudaron a las 11:50 y el aviso quedó desactivado a las 12:21.
El cierre afectó a otros servicios: un vuelo procedente de Edimburgo llegó tras una escala imprevista en Poznań, y la salida de un vuelo a Tenerife se retrasó de las 11:45 a las 12:37. Por separado, un avión de SAS entre Copenhague y Varsovia-Chopin aterrizó normalmente y fue inspeccionado; una pista quedó temporalmente fuera de servicio. Tampoco se hallaron explosivos.
Italia y Bulgaria: dos alertas cada uno
En el aeropuerto de Roma-Fiumicino se investigaron dos avisos sobre vuelos de Ryanair procedentes de Dublín y Lisboa. Agentes revisaron aeronaves, equipajes y pasajeros. Uno de los aparatos fue escoltado por cazas de la Fuerza Aérea italiana. Las comprobaciones terminaron sin descubrir explosivos, según fuentes aeroportuarias recogidas por Associated Press y la prensa italiana.
En Sofía, Bulgaria, se conocieron dos alertas dirigidas a aeronaves procedentes de Bérgamo y Dublín. El ministro búlgaro de Transportes, Georgi Peev, confirmó a la radio pública que ambos aviones fueron revisados y que no se encontraron bombas. Las primeras noticias habían mencionado erróneamente un vuelo procedente de Israel, pero la información fue corregida.
El octavo episodio ocurrió el lunes 2 de noviembre: un vuelo de Wizz Air entre Londres-Luton y Sofía fue desviado a Budapest tras recibir una amenaza mientras sobrevolaba Bosnia-Herzegovina. Cazas Gripen húngaros lo escoltaron hasta el aterrizaje. La inspección resultó negativa y la aeronave pudo reanudar su ruta.
Con información de Hosteltur
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