Groenlandia abre su tercer aeropuerto internacional y conecta Ilulissat con vuelos directos
El nuevo terminal permite llegar directo desde Copenhague y desde Keflavík, sin escalas en Nuuk.
El 29 de octubre de 2026 abre sus puertas el Aeropuerto Internacional de Ilulissat, en la costa oeste de Groenlandia, unos 250 kilómetros al norte del Círculo Polar Ártico. La nueva terminal, de unos 5.000 metros cuadrados y con una pista de 2.200 metros, reemplaza la antigua pista de 845 metros, lo que permite recibir aviones de mayor tamaño y operar vuelos internacionales directos. Hasta ahora, los pasajeros que viajaban desde Copenhague debían hacer transbordo en Nuuk o Kangerlussuaq. Con la nueva infraestructura, el viaje directo desde Europa o Norteamérica dura entre cinco y seis horas.
¿Qué vuelos llegan a Ilulissat?
Air Greenland tiene programado un vuelo inaugural desde Copenhague el mismo 29 de octubre, operado con su Airbus A330neo, bautizado Tuukkaq. A partir de noviembre de 2026, la aerolínea Jettime volará la ruta con un Boeing 737-800, con una frecuencia semanal inicial y servicios adicionales en períodos seleccionados. En abril de 2027, Air Greenland espera incorporar su nuevo Airbus A320neo, Unaaq, y durante el verano de 2027 planea ofrecer hasta seis vuelos semanales directos entre Copenhague e Ilulissat.
Por otro lado, Icelandair conecta Ilulissat con el Aeropuerto Internacional de Keflavík, en Islandia, durante la temporada estival. Su programación para 2027 incluye tres vuelos semanales desde el 3 de junio hasta el 16 de octubre. Esta ruta abre una puerta adicional para viajeros de Europa y Norteamérica, que pueden conectar vía Islandia.
El impacto en el turismo del norte de Groenlandia
Ilulissat es la tercera ciudad más grande de Groenlandia, con unos 5.000 habitantes, y su nombre significa “icebergs” en groenlandés. Está ubicada junto a la bahía de Disko, donde enormes témpanos se desprenden del fiordo de hielo de Ilulissat, declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco. La nueva conectividad aérea busca facilitar el acceso no solo a ese fiordo, sino también a otras comunidades de la región y al norte de Groenlandia.
Linda Kleist, directora ejecutiva de Visit Greenland, señaló que la apertura del aeropuerto de Ilulissat completa el desarrollo de tres grandes infraestructuras aeroportuarias en el país: Nuuk abrió en noviembre de 2024 y Qaqortoq en abril de 2026. Kleist destacó que la infraestructura por sí sola no crea valor duradero, y que el desafío es fortalecer los negocios locales y desarrollar un turismo responsable que respete la naturaleza, la cultura y el modo de vida groenlandés.
Para el viajero chileno, llegar a Ilulissat implica al menos dos conexiones: desde Santiago a Copenhague o a Nueva York, y de allí a Groenlandia. No hay vuelos directos desde Sudamérica. La opción más directa desde Chile es volar a Copenhague (con una escala en Europa) y desde allí tomar el vuelo directo de Air Greenland a Ilulissat, que dura aproximadamente cinco horas. Otra alternativa es volar a Keflavík (Islandia) y desde allí conectar con el vuelo estacional de Icelandair.
En Ilulissat, los visitantes pueden hacer navegaciones guiadas, senderismo y kayak en los meses más cálidos, y en invierno, paseos en trineo de perros y avistamiento de auroras boreales. La región de Disko Bay incluye pueblos y asentamientos más pequeños, cada uno con sus propias tradiciones. La mejora en la conectividad busca precisamente que los turistas puedan conocer una gama más amplia de experiencias locales.
Con información de TravelDailyNews
