Cancelaciones en hoteles de Sevilla tras el corte de alta velocidad

El accidente ferroviario ocurrido en Urda (Toledo) el pasado miércoles obligó a suspender la circulación de trenes de alta velocidad entre Andalucía y el resto de España. El corte afecta directamente al puente de Todos los Santos, uno de los fines de semana largos del calendario turístico español, y ya se traduce en una ola de cancelaciones en los hoteles de Sevilla.

Ocupación que se derrumba

La Asociación de Hoteleros de Sevilla y Provincia reporta una avalancha de anulaciones de reservas desde el mismo miércoles. Antes del siniestro, los alojamientos de la capital andaluza tenían una ocupación media del 84% para las tres noches del puente. Ahora, esas reservas se están cancelando o modificando en cadena.

El problema no se limita al turismo de ocio. También se han suspendido reuniones corporativas y eventos institucionales que dependían de las conexiones ferroviarias para traer asistentes. La alta velocidad entre Sevilla y Madrid mueve unos 47 trenes diarios y cerca de 10.000 pasajeros. De ellos, entre el 60% y el 70% pernoctan en la capital andaluza, según cálculos del sector hotelero. Sin tren, ese flujo se cortó de golpe.

Eventos clave en la cuerda floja

El corte amenaza dos grandes citas que se celebran estos días en Sevilla. El Salón del Motor, que está en marcha hasta el 2 de noviembre, y el Salón Internacional del Caballo (Sicab), programado del 17 al 22 de noviembre, dependen de la llegada de visitantes y profesionales de fuera. Sicab reúne habitualmente a unos 200.000 asistentes y genera un impacto económico superior a los 40 millones de euros.

Parte de los viajeros afectados busca alternativas, pero la disponibilidad de vuelos, autobuses y coches de alquiler se ha reducido. Para un chileno que planee viajar a Sevilla, la noticia implica que la conexión directa en tren desde Madrid está interrumpida. La opción más viable sigue siendo volar desde Santiago de Chile a Madrid (vuelos directos operan varias aerolíneas) y luego tomar un vuelo doméstico a Sevilla o alquilar un auto, aunque la oferta de estos últimos se ha encarecido y reducido.

El fantasma de Adamuz y el impacto en la imagen

Los empresarios hoteleros no solo miran las pérdidas inmediatas. Su principal preocupación es el deterioro de la confianza en la alta velocidad como medio de acceso a la ciudad. El corredor ya había sufrido un descenso del 25% de pasajeros durante el primer trimestre de 2026, tras el accidente de Adamuz. El precedente de Málaga, que quedó tres meses sin conexión ferroviaria con Madrid por ese mismo siniestro, es un recordatorio: los empresarios de la Costa del Sol cifraron en más de 1.300 millones de euros el impacto de la interrupción, con caídas de ocupación hotelera de hasta el 30% en las primeras semanas.

Las consecuencias en Sevilla, advierten, pueden ser similares o incluso peores. El corte no solo golpea el bolsillo de los hoteleros, sino que siembra dudas sobre la fiabilidad de un servicio que hasta ahora era el principal imán para el turismo de negocios y de ocio en la capital andaluza.

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