Puente Cau Cau de Valdivia a un paso de abrirse a 45 grados

El puente Cau Cau de Valdivia, en la región de Los Ríos, avanza en su proceso para dejar de ser un cuello de botella fluvial. Con un 90% de obras completadas, el proyecto busca ampliar de 21 a 45 grados el ángulo de apertura de sus tableros, una intervención que permitirá la circulación de embarcaciones de gran tamaño por el río Cau Cau.

La iniciativa, mandatada por la Dirección de Vialidad y ejecutada por la empresa Freyssinet Chile, tiene una inversión cercana a los 3 mil millones de pesos. Según el seremi de Obras Públicas, Ulises Rivera, la empresa pidió una ampliación de plazo, por lo que la entrega estaría programada para mediados de noviembre.

Pruebas finales y calibraciones

Rivera detalló que en estos días se están realizando las pruebas finales de los contrapesos, la etapa más compleja del proyecto, con la construcción de poleas y contrapesos, además de las calibraciones del sistema de levante. Todas las pruebas han considerado el paso de naves, lo que permite hacer ajustes y, a la vez, verificar la utilidad para la navegación.

En condiciones óptimas, la apertura de los tableros a 45 grados demorará entre 30 y 45 minutos, y un tiempo similar para su descenso, dependiendo del viento. Esto significa que el puente no solo abrirá más, sino que lo hará de manera más controlada, un punto clave para quienes dependen del río para moverse.

Navegabilidad y construcción naval

El objetivo es dar libre navegabilidad por el río Cau Cau y no limitar la construcción o paso de embarcaciones de gran envergadura entre los astilleros de Valdivia y la costa regional. Esto se enmarca en el interés de la capital regional por ser referente de la Política Nacional de Construcción Naval, impulsada por organismos público-privados de la zona.

Para el viajero que visita Valdivia, el puente es un punto de referencia de la ciudad, pero esta obra no es un atractivo turístico en sí. Su impacto se siente en la actividad naval y en el tránsito fluvial, que afecta directamente a la economía local y a la conexión con el mar.

Con información de BioBioChile