FAA ordena inspecciones a 2.000 Boeing 737 NG por fallas en el estabilizador

La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) emitió el 19 de octubre una directiva que obliga a inspeccionar unos 2.000 Boeing 737 NG en todo el mundo. La medida responde a denuncias de varias aerolíneas que reportaron movimientos anormales en el mecanismo del estabilizador horizontal, lo que genera inestabilidad durante el vuelo.

¿Qué aviones están afectados?

La orden alcanza exclusivamente a los Boeing 737 NG, no a la serie Max. En España, por ejemplo, la directiva solo impacta a Ryanair y Air Europa, y únicamente en sus aeronaves que no son del modelo Max. En Estados Unidos hay cerca de 2.000 unidades de este modelo en operación, según la FAA.

La FAA no ha revelado los nombres de las aerolíneas que reportaron el problema, pero confirmó que fueron más de una. Este tipo de inspecciones es habitual cuando se sospecha de una posible falla generalizada en un componente crítico.

¿Qué deben hacer las aerolíneas?

La directiva exige que los operadores realicen comprobaciones técnicas específicas en el estabilizador horizontal y, según los resultados, ejecuten los cambios necesarios. No se ha informado de plazos concretos para completar las revisiones, pero la FAA suele establecer un período de cumplimiento en estos casos.

Para los viajeros chilenos que vuelen en Boeing 737 NG de aerolíneas como LATAM, Sky Airline o Jetsmart, la medida aplica a nivel global. Hasta ahora, ninguna de estas compañías ha informado sobre afectaciones en sus flotas. Si planeas viajar en los próximos días, lo más probable es que no haya cambios de último minuto, pero conviene revisar el estado del vuelo con la aerolínea.

Relevancia para Chile

Chile no tiene vuelos directos a Estados Unidos en Boeing 737 NG, pero sí opera este modelo en rutas nacionales e internacionales de corta y media distancia. LATAM, por ejemplo, utiliza la serie 737 NG en varias rutas domésticas y a países vecinos. La FAA no ha dado a conocer si alguna aerolínea chilena está entre las que reportaron el problema.

Por ahora, la recomendación es mantener la calma: las inspecciones son preventivas y buscan evitar incidentes mayores. La FAA no ha reportado accidentes relacionados con esta falla, solo denuncias de inestabilidad. Si viajas en un 737 NG, puedes consultar con tu aerolínea si tu avión está en la lista de revisiones.

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