British Airways une Londres-Buenos Aires sin escalas y sigue con escala a Santiago

British Airways reordena su operación en Sudamérica. Desde el verano boreal de 2027, la aerolínea tendrá un vuelo diario sin escalas entre Londres Heathrow (Reino Unido) y Buenos Aires (Argentina). Los aviones serán Boeing 777 con cabina Club Suite, y la medida forma parte de un aumento de 25% en la capacidad de asientos que la empresa ofrecerá en América Latina.

La ruta a Santiago (Región Metropolitana) no desaparece: seguirá con un servicio diario hacia la capital británica, pero con una breve escala en Buenos Aires. Así, el viaje desde Chile a Londres mantiene un enlace diario, aunque sin ser un vuelo directo. En tanto, Río de Janeiro (Brasil) ganará capacidad porque se eliminará la extensión actual del vuelo que seguía hacia el aeropuerto de Ezeiza.

Para el viajero chileno, el dato central es que no se contempla un Santiago-Londres sin escalas. La ruta seguirá pasando por Buenos Aires, lo que convierte a Ezeiza en un punto de conexión habitual para quien vuele a Europa con British Airways. Ese esquema mantiene la frecuencia diaria del servicio hacia la capital británica.

Ochenta años de historia

El director de Planificación y Estrategia de British Airways, Neil Chernoff, afirmó que Buenos Aires ha sido una pieza central de la red sudamericana y que la compañía está «encantada» de reforzar su compromiso con un servicio diario sin escalas desde Londres. También señaló que la aerolínea cumple 80 años volando a la región y que esta nueva programación busca entregar más opciones, mayor comodidad y mejor conectividad en América Latina.

El vínculo entre Londres y Buenos Aires viene de 1946, cuando British South American Airways estableció los primeros vuelos transatlánticos con múltiples escalas. Ahora, con el ajuste de 2027, ese tramo queda como una conexión directa y diaria entre las dos capitales.

Más frecuencias y nuevas rutas

La reorganización también toca otros destinos. La ruta entre Londres y San José (Costa Rica) pasará a ser anual, con tres frecuencias semanales. Ciudad del Cabo (Sudáfrica) subirá de siete a diez vuelos semanales, y Las Vegas (Estados Unidos) pasará de trece a catorce servicios semanales.

Desde Londres Gatwick, los vuelos a Barbados y Santa Lucía continuarán durante el verano boreal. Además, en mayo partirán las nuevas operaciones a Kilimanjaro y Zanzíbar, ambos en Tanzania. Para el pasajero chileno, el cambio que lo afecta directamente es el corredor Londres-Buenos Aires-Santiago; el resto de los ajustes amplía la red de la aerolínea, pero no incluye rutas que salgan de Chile.

Con información de Aviacionline