Puerto Vallarta será el primer puerto base de cruceros de México

Puerto Vallarta, ciudad costera del Pacífico mexicano, será el escenario del primer puerto base para cruceros de México. La noticia, anunciada por la Secretaría de Turismo del país, modifica el rol que juega la ciudad en las rutas de navegación. Hasta ahora, Puerto Vallarta recibía buques que hacían escala, pero el nuevo proyecto permitirá que funcione como punto de inicio y de finalización de itinerarios.

La infraestructura estará a cargo de la Secretaría de Marina, mediante la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) Puerto Vallarta. El proyecto abarcará 95.172,11 m², de los cuales 38.445,22 m² son de superficie terrestre y 56.726,89 m² de agua. La terminal contará con tres muelles para cruceros y ofrecerá servicios de atraque, embarque y desembarque de pasajeros. También se prevén servicios portuarios, espacios comerciales y propuestas de entretenimiento dentro del recinto.

Una estadía que se extiende

La diferencia entre recibir un crucero de paso y operar como puerto base es clave para la economía local. Quienes embarquen en Puerto Vallarta podrán llegar a la ciudad antes de la salida del crucero, mientras que quienes desembarquen tendrán la posibilidad de permanecer en el destino. Esa permanencia extra abre oportunidades concretas para hoteles, restaurantes, transportistas, comercios y prestadores de excursiones.

La secretaria de Turismo, Josefina Rodríguez Zamora, expresó que “el primer Home Port de México abre una nueva oportunidad para que más visitantes conozcan nuestro país” y para que los destinos del Pacífico se integren en circuitos turísticos que permitan ampliar su estancia, sus experiencias y el beneficio que generan en las comunidades. La idea es que el viaje no termine ni comience solo en el barco, sino que se extienda hacia el interior de la región.

Ruta hacia la Riviera Nayarit

La operación como puerto base no se limitará a Puerto Vallarta. Según información de la cartera de Turismo, permitirá articular la oferta de la ciudad con la vecina Riviera Nayarit y desarrollar circuitos por otros destinos del Pacífico mexicano. Además, se busca incorporar experiencias de turismo comunitario a esa oferta, integrando a las comunidades locales en los nuevos recorridos. El objetivo es que los pasajeros tengan razones para quedarse antes o después de la travesía.

Cifras que explican el proyecto

El anuncio llega en un momento de crecimiento sostenido para la industria de cruceros en México. Entre enero y julio de 2026, los puertos mexicanos recibieron 7,5 millones de pasajeros de cruceros en 2.045 arribos. Esas cifras representan aumentos interanuales del 16,2% en pasajeros y del 11,9% en arribos. En ese mismo período, la actividad generó una derrama económica de 648,9 millones de dólares, un 17,3% más que los 553,3 millones registrados en los mismos meses de 2025.

Hoy, México no cuenta con una terminal consolidada que opere regularmente como puerto base para grandes cruceros internacionales. Este desarrollo, que figura dentro del Programa Maestro de Desarrollo Portuario 2026-2031, busca ampliar la capacidad del puerto y sostener las operaciones de escala existentes. Para el viajero chileno, la noticia no altera la conectividad aérea actual desde Chile, pero sí abre una nueva alternativa al planificar un crucero por el Pacífico. Al convertir a Puerto Vallarta en punto de embarque o desembarque, se amplía la posibilidad de combinar unos días en tierra con la travesía, una opción que hasta ahora solo era posible desde otros países.

Con información de Mensajero Web