Monte Fuji cobrará rescates en helicóptero desde septiembre de 2027
Desde septiembre de 2027, rescates en helicóptero en el Monte Fuji fuera de temporada serán pagados por quienes se pierdan.
Perderse durante un viaje puede ser parte de la aventura, pero no en una montaña. En Japón, 3.623 personas quedaron atrapadas en cerros durante 2025, según la Agencia Nacional de Policía. Perderse fue la causa de la mayoría de los accidentes, y el país decidió responder con mano dura en su montaña más famosa: el Monte Fuji, en la prefectura de Yamanashi (Japón).
La montaña ya había implementado en 2024 tarifas de escalada y restricciones de horario para subir. Ahora, la prefectura de Yamanashi anunció un paquete de medidas más estricto, que entrará en vigor en septiembre de 2027.
Fuera de temporada, el peligro es concreto
La temporada oficial de escalada va del 1 o 10 de julio, según el sendero, hasta el 10 de septiembre. Fuera de esa fecha, los caminos que llevan a la cima permanecen cerrados, al igual que los refugios y el centro de primeros auxilios. Las condiciones climáticas son extremas: ventiscas frecuentes, ráfagas de viento fuerte y temperaturas muy bajas.
En septiembre y octubre, el riesgo de hipotermia es alto por el frío, los tifones y las lluvias otoñales prolongadas. De noviembre a abril, los termómetros pueden marcar menos de -10 °C. En mayo y junio, el aumento de las temperaturas dispara el riesgo de avalanchas. La página web oficial del Monte Fuji no deja espacio a dudas: intentar un ascenso en esas condiciones es ‘extremadamente peligroso’. Si el clima no disuade, tampoco habrá señal para pedir ayuda.
El costo de arriesgarse
Para convencer a los que insistan, la prefectura de Yamanashi creará un sistema de notificación para la ascensión y reforzará las restricciones de acceso. La idea es que las autoridades sepan quién sube y por qué ruta. Quien se pierda o sufra un accidente tendrá que pagar el rescate en helicóptero.
La tarifa concreta no se ha anunciado, pero se espera que sea similar a la de la prefectura de Saitama, que cobra 8.000 yenes (unos 44 euros) por cada 5 minutos de vuelo. Como un rescate puede durar alrededor de una hora, la cuenta podría superar los 500 euros. El costo final dependerá de la duración de cada operación.
Para el viajero chileno, el Monte Fuji es un punto lejano, pero la medida abre una pregunta: ¿quién paga cuando alguien se pierde en la montaña? Perderse puede costar caro, literalmente. Una decisión que da que pensar.
Con información de 20minutos Viajes
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