Qantas salta sobre Asia: el 787-9 permite vuelos directos desde Australia

Durante décadas, Qantas usó aeropuertos como Singapore Changi (SIN) y Hong Kong International (HKG) como paradas obligadas para conectar Australia con el resto del mundo. Pero la llegada del Boeing 787-9 cambió las reglas del juego: el nuevo avión permite a la aerolínea de bandera australiana operar vuelos directos de largo alcance, sin depender tanto de esos centros de conexión asiáticos.

Un cambio de estrategia que afecta a los viajeros

Para el chileno que planea un viaje a Australia, la noticia no implica un vuelo directo desde Santiago —hoy no existe esa ruta—, pero sí afecta la manera de llegar. Qantas ahora puede ofrecer vuelos sin escalas desde ciudades australianas a destinos que antes requerían una parada técnica. Eso significa que, al comprar un pasaje Santiago-Sídney vía, por ejemplo, Singapur, es posible que el tramo Singapur-Sídney sea directo y más rápido que antes.

Además, la reducción de escalas en Asia podría traducirse en menos tiempo total de viaje y menos posibilidad de pérdida de equipaje. Aunque la aerolínea no ha anunciado nuevas rutas desde Sudamérica, la flexibilidad del 787-9 abre la puerta a que, en el futuro, Qantas evalúe vuelos directos a destinos como Santiago, algo que con los 747 o A380 era inviable por costos y distancia.

El avión que lo hizo posible

El Boeing 787-9 tiene un alcance de más de 14.000 kilómetros, lo que permite unir ciudades como Perth con Londres (unos 14.500 km) sin escalas. Ese mismo rango podría cubrir la distancia entre Santiago y Sídney (alrededor de 11.300 km), aunque por ahora Qantas no ha confirmado ningún plan para Sudamérica. Lo que sí está claro es que la aerolínea está reconfigurando su red global.

Para los viajeros chilenos que usan Qantas para volar dentro de Australia o hacia el Pacífico, el cambio es positivo: los vuelos domésticos e internacionales desde hubs como Brisbane, Melbourne o Sídney serán más directos. Si estás planeando un viaje a Oceanía, vale la pena revisar las nuevas rutas que la aerolínea ha lanzado desde la llegada del 787-9, como Perth-Londres o Melbourne-Dallas.

Qué significa para el turista chileno

En resumen, la noticia no transforma de inmediato la oferta de vuelos desde Chile, pero sí mejora la experiencia de quienes viajan a Australia con escalas en Asia. Más vuelos directos desde Australia a destinos lejanos también pueden hacer más competitivos los precios de los pasajes. Y, en el mediano plazo, no sería extraño ver a Qantas aterrizando en Santiago si el mercado lo justifica.

Por ahora, lo concreto es que el 787-9 le dio a la aerolínea australiana una herramienta para saltarse las escalas asiáticas. Para el viajero chileno, eso significa menos horas en el aire y más opciones a la hora de armar el itinerario.

Con información de Simple Flying