Edelweiss retoma sus vuelos a Bogotá y Cartagena desde Zúrich

La aerolínea suiza Edelweiss confirmó el reinicio de sus vuelos estacionales a Colombia para la temporada de invierno del hemisferio norte. Desde el 25 de octubre y hasta fines de marzo de 2027, la compañía volverá a unir Zúrich con Bogotá y Cartagena, en un recorrido triangular que combina la capital colombiana con el Caribe en un solo circuito.

Una operación que se repite por cuarta temporada

La ruta será operada dos veces por semana, con frecuencias los miércoles y domingos, y mantendrá el itinerario Zúrich – Bogotá – Cartagena – Zúrich. Es la cuarta temporada consecutiva en que Edelweiss, parte del grupo Lufthansa, apuesta por este destino, con un avión Airbus A350-900 configurado con 339 asientos: 30 en clase Business, 63 en Economy Max y el resto en cabina principal.

El diseño del horario busca captar tanto a viajeros de turismo como a pasajeros de negocios y carga entre ambos países. Durante una sesión informativa con el sector comercial en Bogotá, el CEO de Edelweiss, Bernd Bauer, presentó los detalles del producto y su conexión con la red global del grupo alemán.

Qué significa para el viajero chileno

Para quien viaja desde Chile, esta ruta no abre una conexión directa con Colombia. La operación es exclusivamente europea, pensada para conectar Suiza con el mercado colombiano. Si un chileno quiere usar este servicio, tendría que volar primero a Zúrich y desde allí tomar el avión a Bogotá o Cartagena, lo que alarga el viaje frente a las opciones directas que ya existen desde Santiago.

La noticia sí tiene relevancia indirecta: refuerza la oferta aérea hacia Colombia desde Europa, lo que podría incidir en tarifas o disponibilidad en rutas combinadas. Además, la aerolínea adelantó reuniones con el Instituto Distrital de Turismo de Bogotá y con la Embajada de Suiza para impulsar la promoción conjunta del destino en el mercado suizo, algo que no afecta directamente al turista chileno.

En resumen, si bien es un avance para la conectividad europea hacia Colombia, para el chileno promedio no representa una nueva alternativa práctica. Habrá que esperar a que alguna aerolínea local o extranjera anuncie una frecuencia similar desde Santiago, cosa que hasta ahora no está en agenda.

Con información de Aviacionline