Catamarán ejecutivo unirá Puerto Iguazú con el Parque Nacional Iguazú
La embarcación Vencejo, con capacidad para 250 pasajeros, espera permisos para operar entre la ciudad y las Cataratas.
La empresa Iguazú Jungle dio a conocer el viernes un proyecto para unir por río el puerto de Puerto Iguazú, en la provincia de Misiones (Argentina), con el Parque Nacional Iguazú mediante un catamarán de categoría ejecutiva. La embarcación, bautizada Vencejo, tiene capacidad para 250 pasajeros y ya está en la ciudad misionera, a la espera de las autorizaciones de Parques Nacionales y de las autoridades marítimas para iniciar servicios. Todavía no se conocen tarifas, horarios ni frecuencias de navegación.
Una nave pensada para mirar el paisaje
El proyecto no se limita a un traslado. Fue presentado como una experiencia turística integral, con tres cubiertas, salón comedor, bar, balcones y una terraza panorámica. Desde la embarcación se puede observar el ecosistema de la selva y el río Iguazú durante el recorrido hacia el área protegida.
Leopoldo Lucas, presidente del Iturem (Iguazú Turismo Ente Municipal), afirmó que la propuesta busca elevar los estándares de la oferta local y sumar una vía de entrada y salida por agua al parque. El Iturem es el ente municipal de turismo de la ciudad. La nave permitiría un acceso distinto al Parque Nacional Iguazú, aunque todavía no se sabe cuándo comenzará a operar.
Un anuncio en un momento de cautela
El proyecto se presenta en un escenario de consumo más cauto. En Iguazú, las estadías se han acortado y el gasto promedio por visitante bajó en los destinos argentinos; la llegada de excursionistas brasileños ayuda a compensar esa merma. En ese contexto, las autoridades locales confían en que las habilitaciones operativas se resuelvan en los próximos meses para dar paso a una alternativa de conectividad sustentable.
Este invierno, además, el clima obligó a cerrar por 40 días las pasarelas de la Garganta del Diablo, el tramo más emblemático de las Cataratas del Iguazú, y a desmontar tramos metálicos. El catamarán, en cambio, sigue en espera de permisos y no tiene fecha para zarpar.
Qué significa para el viajero chileno
Para quien viaje desde Chile, el dato práctico por ahora es simple: este barco no se puede tomar. No hay tarifas oficiales, no hay frecuencia ni horario, y la empresa está sujeta a la aprobación de organismos argentinos. Si el proyecto se concreta, sería una forma distinta de ingresar al parque navegando el río Iguazú. Quien esté planificando una visita a las Cataratas en el corto plazo debe seguir usando los accesos actuales al Parque Nacional Iguazú.
La novedad es relevante como señal: el destino busca ofrecer una conexión fluvial con servicios a bordo, más allá del traslado rápido. Pero en los hechos, el catamarán Vencejo todavía no está operativo.
Con información de Reportur (global)
Más de Vuelos y Transporte

La cultura pop del aeropuerto de Santiago y las aerolíneas que mueven aviones en 2026

Wizz Air retrasa a enero su regreso a Abu Dabi: seis rutas europeas afectadas

Etihad estrena ruta Abu Dhabi–Calgary, la primera entre Medio Oriente y Alberta
