Ciclismo en el San Cristóbal: nuevas reglas desde diciembre y la molestia de los pedalistas
El Minvu exige inscripción y chaleco reflectante para subir el cerro; los ciclistas profesionales piden diálogo.
El anuncio del ministro de Vivienda y Urbanismo, Iván Poduje, cayó como un balde de agua fría entre los ciclistas que entrenan en el cerro San Cristóbal, en la Región Metropolitana. Desde diciembre, quienes quieran subir en bicicleta deberán inscribirse previamente y usar un chaleco reflectante con código de identificación. La medida busca ordenar la convivencia en el parque, pero no gustó a los pedalistas.
Molestia en el mundo del pedaleo
La seleccionada nacional de ruta y pista, Aranza Villalón, dijo que quedó “en shock” cuando se enteró. “Es difícil entender que justo cuando el ciclismo chileno está consiguiendo resultados importantes se avance hacia medidas que pueden terminar dificultando su práctica”, señaló. Cristóbal Baeza, ganador de la clasificación general de la Vuelta a San Juan, confía en que las autoridades “recapacitarán y harán lo que otras veces han hecho: hablar con los ciclistas para que seamos parte de la solución”.
El cerro no es cualquier lugar: recibe cerca de 7,5 millones de visitas al año y se convirtió en un punto clave para el entrenamiento de deportistas de alto nivel. La habilitación de nuevos recorridos, como el Paseo Metropolitano y la apertura hacia La Pirámide, sumó más gente a zonas que antes estaban poco utilizadas.
El plan maestro del Parque Metropolitano
La iniciativa no es solo para ciclistas. Según Juan Escobar, encargado de Operaciones y Seguridad de Parquemet, el plan integral aborda incendios, accidentes, incivilidades, ocupaciones irregulares y riesgos de laderas. Incluye más fiscalización, cámaras, drones, señalización y coordinación con Carabineros. Escobar aclaró que la medida para ciclistas se focaliza en quienes practican descenso o enduro: “Si un padre llega a pasear con su hijo no será tratado de igual manera que quien practica descenso”.
Las cifras respaldan la preocupación: entre 2024 y 2025 hubo casi 400 accidentes asociados a ciclistas, y entre enero y agosto de 2026 se registraron otros 81 casos de caídas en bicicleta. Además, en los últimos meses se detectaron actos de vandalismo, basura acumulada, consumo de alcohol y drogas, y hasta encuentros sexuales casuales en zonas retiradas. “La respuesta será recuperar y ocupar los espacios, no abandonarlos”, afirmó Escobar.
¿Es legal imponer estas reglas?
Desde Parquemet explican que el cerro pertenece al Minvu y no es un parque público, por lo que pueden establecer condiciones de uso por resolución administrativa. El abogado urbanista Vicente Burgos, exjefe de la División de Desarrollo Urbano del Minvu, dice que sí es posible, pero que debe ser justificado y ponderado. “Es una resolución que no debe pasar control de legalidad, pero es perfectamente posible de revisarse por la Contraloría si algún particular se siente afectado, cosa que probablemente pase”, precisó.
El académico Tomás Echiburú, de la UC, no ve mal la prevención de incendios ni el control de incivilidades, pero califica la exigencia del chaleco y el empadronamiento como “un despropósito burocrático, que además de inútil tiene aspectos ilegales”. El debate queda abierto mientras los ciclistas esperan que las autoridades los escuchen antes de que la medida entre en vigencia.
Con información de La Tercera Nacional
