Aeropuerto de Roma Fiumicino gana el premio global en los Routes World Awards 2026

El Aeropuerto de Roma Fiumicino (FCO) se llevó el premio Overall Winner en los Routes World Awards 2026, ceremonia realizada el 22 de octubre en Fráncfort, Alemania. También ganó en la categoría para terminales con más de 30 millones de pasajeros. El galardón reconoce a aeropuertos, aerolíneas, destinos e individuos por su aporte a la conectividad aérea global.

Récord de pasajeros y nuevas rutas

Fiumicino manejó 51,3 millones de pasajeros en 2025, un alza anual de 4%, incluyendo 10,8 millones de viajeros de larga distancia. Su programa de desarrollo de red para 2026 contempló más de 40 rutas nuevas, más de 15 destinos inéditos y cuatro aerolíneas adicionales. La red hacia Norteamérica llegó a 22 aeropuertos, con Seattle operada por Alaska Airlines y Houston por ITA Airways.

Para el chileno que viaja, Roma Fiumicino es el principal punto de entrada a Italia desde Santiago. LATAM Airlines opera vuelos directos Santiago–Roma (FCO) con frecuencia variable según temporada. El premio no cambia las rutas actuales, pero confirma que el aeropuerto mantiene una estrategia agresiva de conectividad que podría beneficiar a pasajeros en conexión hacia otros destinos europeos o norteamericanos.

Otros ganadores en las categorías de pasajeros

Shannon (Irlanda) ganó en el segmento de menos de 5 millones de pasajeros. Registró un crecimiento de 12% en el primer semestre de 2026 y proyecta tráfico anual 50% sobre niveles de 2019. Su red alcanzó 40 servicios, la cifra más alta en 17 años, tras cinco nuevas rutas y aumentos de frecuencia en 12 rutas. Air Canada aseguró un servicio a Toronto para el verano de 2027, y Ryanair expandió su flota base en Shannon a cuatro aviones en 2025.

Cagliari (Italia) ganó en la categoría de 5 a 10 millones de pasajeros. Sumó 12 rutas regulares nuevas para el verano de 2026 y cuatro para el invierno 2026-27, además de aumentos de frecuencia en 45 rutas existentes. La capacidad de asientos en invierno alcanzaría aproximadamente 2,2 millones, en un esfuerzo por reducir las fluctuaciones estacionales.

Edimburgo (Escocia) ganó en el rango de 10 a 17,5 millones de pasajeros. Casi 17 millones de pasajeros en 2025, con 25 rutas añadidas ese año y otras 13 programadas para 2026. Los servicios a Norteamérica pasaron de seis en abril de 2025 a 11 en abril de 2026. La capacidad creció 47% y el factor de ocupación promedio alcanzó 84%.

Bruselas (Bélgica) ganó en la categoría de 17,5 a 30 millones de pasajeros. Entre 2025 y 2026 aseguró nueve aerolíneas nuevas y 19 destinos inéditos, incluyendo Atlanta, Hong Kong y São Paulo. Su red a China se expandió a seis ciudades con la incorporación de Chongqing y Chengdu.

Premios a destinos y aerolíneas

La Oficina Nacional de Turismo de Marruecos ganó el premio al destino. Marruecos recibió cerca de 20 millones de visitantes en 2025, y las llegadas aumentaron otro 7% hasta mayo de 2026. La entidad apoyó la conectividad transatlántica, incluyendo el servicio Atlanta–Marrakech de Delta Air Lines, lanzado en octubre de 2025.

Transavia ganó el premio a la aerolínea tras retener las 14 rutas lanzadas en los dos años anteriores. En 2026 realizó 19 campañas de marketing conjuntas, incluyendo iniciativas con Marruecos y Trieste que generaron más de 12 millones de contactos de consumidores verificados.

El premio Ruta del Año, introducido en 2026, fue para Singapur–Viena, operada por Scoot. La aerolínea lanzó el servicio en junio de 2025, restaurando la conectividad sin escalas entre Austria y Singapur tras 18 años de ausencia. Los factores de ocupación promedio superaron 90%, apoyando el aumento de tres a cuatro vuelos semanales a fines de junio de 2026. El tráfico de origen y destino Singapur–Viena creció 66% interanual en los 12 meses hasta junio de 2026.

Con información de TravelDailyNews