Aeropuerto de Guanacaste suma cuatro rutas internacionales y llega a 698 mil pasajeros

El aeropuerto de Guanacaste, conocido oficialmente como Daniel Oduber Quirós, está en la provincia de Guanacaste, Costa Rica. Entre enero y julio de este año recibió a 698.076 visitantes internacionales, un 13,3% más que en el mismo tramo del año anterior. Con eso consolida su posición como una de las principales puertas de entrada al país. Esa cantidad de visitantes en siete meses da una idea del ritmo al que opera la terminal.

El Instituto Costarricense de Turismo (ICT) entrega la cifra que mejor grafica ese peso: dos de cada tres visitantes internacionales que llegan a Costa Rica usan esta terminal. El aeropuerto, que opera comercialmente como Guanacaste Airport, pasó a ser una pieza central en el desarrollo turístico y la conectividad del país.

Cifras que sostienen el crecimiento

El aumento de pasajeros no es un hecho aislado. La administración del aeropuerto tiene en marcha estrategias para impulsar el turismo y generar nuevas oportunidades de desarrollo económico. Las rutas que se anunciaron para los próximos meses forman parte de ese plan. La terminal mantiene su apuesta por el turismo como vía de desarrollo.

El perfil de los viajeros también explica la expansión: los principales mercados del terminal son Estados Unidos y Canadá. Eso significa que la mayor parte de la demanda actual viene de esos dos países. Ese ritmo de llegadas, medido entre enero y julio, es el que la administración quiere sostener con las nuevas rutas. Por eso las frecuencias anunciadas se reparten entre diciembre de 2026 y febrero de 2027.

Cuatro frecuencias para ampliar mercados

La próxima ampliación de la oferta comienza en diciembre de 2026. El 14, Air Canada Rouge conectará Guanacaste con Vancouver; el 17, United Airlines inaugurará la ruta hacia Washington-Dulles; el 19, Delta Air Lines hará lo propio con Nueva York-JFK. En 2027, el 13 de febrero, Southwest Airlines sumará Nashville.

Todas las conexiones nuevas salen de Estados Unidos o Canadá. Con ellas, el aeropuerto busca diversificar destinos dentro de esos mercados y consolidar la posición que ya tiene como puerta de entrada a Costa Rica. El plan apunta a sostener la llegada de viajeros más allá de las fechas de estreno.

Estrategia de rutas y la mirada desde Chile

El desarrollo de rutas es parte de la gestión del aeropuerto. Iván Carrillo, ejecutivo de desarrollo de rutas, representó a Guanacaste en el CAPA Airline Leader Summit – Latin America and the Caribbean. Allí presentó el trabajo del aeropuerto para atraer nuevas aerolíneas y fortalecer la conectividad internacional.

Para el viajero chileno, la noticia sirve como referencia de la evolución de Centroamérica, pero no es una solución directa: los datos disponibles no mencionan una ruta aérea directa desde Chile hasta Guanacaste. Las nuevas opciones están pensadas para pasajeros que vuelen desde Norteamérica.

Con información de Aviacionline